在线开户股票 奇瑞路虎联手，神行者8官图首发：方盒子造型，配华为智驾

4月27日，由奇瑞和路虎联合打造的FREELANDER神行者品牌，正式发布了首款量产车型官图。新车定名为“神行者8”，定位豪华科技全地形SUV。

这不是一个简单的联名款。根据规划，神行者品牌将在2026年至2030年间，向全球市场推出6款产品。神行者8是第一款，今年下半年在中国首发，后续海外版也会陆续登陆全球市场。

先看外观。

神行者8整体造型延续了此前CONCEPT 97概念车的风格，走的是经典的方盒子路线。这种设计近几年在硬派SUV里很受欢迎，方方正正，辨识度高。

前脸采用封闭式设计，两侧是矩阵方块大灯。大灯造型挺有说法——方形主灯，角落里还藏着单独的“子灯”，视觉效果比较独特。车顶配有行李架，同时能看到激光雷达。

侧面线条平稳，腰线从车头贯穿到尾部，几乎在同一水平面上。门把手用了半隐藏式设计，概念车上那个对开门被换成了更传统的铰链门——量产务实的选择，可以理解。

整体来看，这台车既有豪华感，又不缺越野气质。线条简洁，体量庞大，气势是到位的。

再说说智能化和硬核配置。

神行者8有几个“首搭”值得关注。它将全球首搭高通骁龙8397车规级芯片，同时配备华为896线激光雷达，并应用华为乾崑智驾ADS4。这套智驾方案目前属于行业第一梯队，装在一台主打全地形越野的SUV上，有点意思。

越野硬件也没含糊。新车配备了前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器，还有虚拟中锁。悬架方面采用闭式双腔空气悬架。另外，神行者还与华为联合开发了i-ATS智能全地形系统。

动力系统是另一个看点。

神行者8基于全新的iMAX架构打造，支持三种动力形式：1000V纯电、800V增程、插电混动。在中国市场，神行者将首先标配800V高压增程平台。电池方面，用的是与宁德时代协同开发的全地形专用骁遥增混电池。官方参数显示，具备峰值6C的超快充电速度。

最后说一下背景。

FREELANDER神行者这个品牌，本身就是奇瑞和路虎合作的产物。路虎有越野基因和豪华调性，奇瑞有电动化和智能化产业链优势，再加上华为的智驾和宁德时代的电池，这条供应链组合放在当下的市场里，竞争力不容小觑。

神行者8将在下半年正式发布。方盒子造型加上华为智驾和800V增程，这台车能不能在豪华全地形SUV市场撕开一道口子在线开户股票，到时候就知道了。

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