在线开户股票 奇瑞路虎联手,神行者8官图首发:方盒子造型,配华为智驾

4月27日,由奇瑞和路虎联合打造的FREELANDER神行者品牌,正式发布了首款量产车型官图。新车定名为“神行者8”,定位豪华科技全地形SUV。

这不是一个简单的联名款。根据规划,神行者品牌将在2026年至2030年间,向全球市场推出6款产品。神行者8是第一款,今年下半年在中国首发,后续海外版也会陆续登陆全球市场。
先看外观。
神行者8整体造型延续了此前CONCEPT 97概念车的风格,走的是经典的方盒子路线。这种设计近几年在硬派SUV里很受欢迎,方方正正,辨识度高。

前脸采用封闭式设计,两侧是矩阵方块大灯。大灯造型挺有说法——方形主灯,角落里还藏着单独的“子灯”,视觉效果比较独特。车顶配有行李架,同时能看到激光雷达。
侧面线条平稳,腰线从车头贯穿到尾部,几乎在同一水平面上。门把手用了半隐藏式设计,概念车上那个对开门被换成了更传统的铰链门——量产务实的选择,可以理解。
整体来看,这台车既有豪华感,又不缺越野气质。线条简洁,体量庞大,气势是到位的。
再说说智能化和硬核配置。
神行者8有几个“首搭”值得关注。它将全球首搭高通骁龙8397车规级芯片,同时配备华为896线激光雷达,并应用华为乾崑智驾ADS4。这套智驾方案目前属于行业第一梯队,装在一台主打全地形越野的SUV上,有点意思。
越野硬件也没含糊。新车配备了前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器,还有虚拟中锁。悬架方面采用闭式双腔空气悬架。另外,神行者还与华为联合开发了i-ATS智能全地形系统。
动力系统是另一个看点。
神行者8基于全新的iMAX架构打造,支持三种动力形式:1000V纯电、800V增程、插电混动。在中国市场,神行者将首先标配800V高压增程平台。电池方面,用的是与宁德时代协同开发的全地形专用骁遥增混电池。官方参数显示,具备峰值6C的超快充电速度。
最后说一下背景。
FREELANDER神行者这个品牌,本身就是奇瑞和路虎合作的产物。路虎有越野基因和豪华调性,奇瑞有电动化和智能化产业链优势,再加上华为的智驾和宁德时代的电池,这条供应链组合放在当下的市场里,竞争力不容小觑。
神行者8将在下半年正式发布。方盒子造型加上华为智驾和800V增程,这台车能不能在豪华全地形SUV市场撕开一道口子在线开户股票,到时候就知道了。
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